Mit der Corona-Pandemie fand eine Verlagerung von Lehre und Lernen in den digitalen Raum statt. Für Lernende und Lehrende ergaben sich dadurch eine Reihe von organisatorischen, technischen und didaktischen Herausforderungen. Insbesondere die zahlreichen Insellösungen verschiedener Bildungseinrichtungen erschwerten es den Nutzerinnen und Nutzern die Vorteile von digitalem Lernen voll auszuschöpfen. Mit der vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) ins Leben gerufenen Nationalen Bildungsplattform soll nun eine auf offenen Standards-basierende technische Meta-Plattform bereitgestellt werden, welche die Grundlage für eine vernetzte, leistungsfähige und interoperable Lehr-Lern-Infrastruktur schafft.

Die MehrWetter-App liefert dem Nutzer auf Basis aktueller Wetterdaten kostenlos einen genauen Überblick über das Wetter in ganz Deutschland. Die Besonderheit liegt in der gezielten Unterstützung seiner individuellen Freizeitplanung.

Im METAR-Projekt unterstützen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Kompetenzzentrums SQC von Fraunhofer FOKUS die BMW Group bei der Arbeit in verschiedenen Arbeitspaketen und -gruppen der AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft. Sie arbeiten an der Entwicklung von AUTOSAR-Austauschformaten und der Konfiguration der AUTOSAR-Basis-Software-Module.

Ziel des Projektes Meteo Value Live ist es, LKW-Speditionen und Fernbusunternehmen bei der Routen- und Einsatzplanung zu unterstützen, damit die Ankunft von Lieferungen und Passagierbussen am Zielort besser geplant werden kann. Hierbei werden Unwetterprognosen und Vorhersagen zur Parkplatzverfügbarkeit (als Weiterentwicklung des Projektes »Intelligent Truck Parking ITP« mFUND) einbezogen.

Im Projekt MIA wurde ein Prototyp für einen Informationsmarktplatz für Deutschland zur Bereitstellung, Veredelung, Vermarktung und Abrechnung von Daten und Mehrwertdiensten auf Basis dieser Daten entwickelt.

Ziel des MIDAS-Projekts ist es, ein integriertes Rahmenwerk für eine SOA-Testautomatisierung zu entwerfen. Es soll in einer Cloud-Infrastruktur als »Software as a Service« (SaaS) bereitgestellt werden und alle Testaktivitäten umfassen, von der Testgenerierung über die Auswertung bis zum Management von Testaspekten.

Ein auf künstlicher Intelligenz basierender digitaler Sprachassistent unterstützt Hamburger Eltern beim Antrag von Kindergeld & Co. – barrierefrei und datenschutzkonform.

Das neue EU-finanzierte groß-skalierte Integrations Projekt (IP) ICT Call 8 FP7-ICT-2011-8 FUTURE COMMUNICATION ARCHITECTURE FOR MOBILE CLOUD SERVICES startet im November unter dem Titel: »MOBILECLOUD NETWORKING« in Zusammenarbeit zwischen der TU Berlin/AV und Fraunhofer FOKUS/NGNI.

Im ISPRAT-Forschungsprojekt »Mobilisierungspotenziale von Verwaltungsprozessen« soll eine einfache Methode zur Identifizierung von Mobilisierungspotentialen von Verwaltungsprozessen entwickelt und erprobt werden.

Das Projekt Moby Dick definiert, implementiert, und evaluiert ein IPv6-basierte mobility-enabled end-to-end QoS Architektur beginnend bei den aktuellen IETF's QoS Modellen, Mobile-IPv6, und AAA Framework.

Im Rahmen des Projekts MODELPLEX arbeiten Wissenschaftler des SQC an einer offenen Lösung für komplexe Systementwicklung, die Qualität und Produktivität verbessert. MODELPLEX definiert und entwickelt eine kohärente MDE-Infrastruktur für komplexe Systeme verschiedenster industrieller Domänen.

MODELWARE zielt darauf ab, die modellgetrieben Entwicklung (MDE, engl. model-driven engineering) als dominante Herangehensweise in der Entwicklung von Softwaresystemen zu etablieren, indem die Produktivität gesteigert wird.