Im EU-Projekt AEGIS soll ein Datenmarktplatz entwickelt werden, der mehrsprachige, strukturierte und unstrukturierte Big Data aus unterschiedlichen Geschäftsfeldern in einem Data Hub zusammenführt und zudem als Linked Data bereitstellt.

Bis zu einhundert Rechner sorgen im Auto für ein sicheres Fahrverhalten. An der Entwicklung solcher Softwaresysteme arbeiten Automobilhersteller und Zulieferer zusammen. Das Symphony-Projekt der BMW Group führt Entwicklungsdaten aus unterschiedlichen Datenquellen bei BMW in einem Datenmodell zusammen und prüft die Konsistenz, damit die einzelnen Komponenten später zusammenpassen und die geforderte Softwarequalität erfüllen. 

Das Projekt ALADIN soll durch eine bedarfsgerechte 5G-Vernetzung von Einsatzkräften und Einsatzmitteln zukünftig eine sicherere Waldbrandbekämpfung gewährleisten. Als erster Schritt wird dafür ein nomadisches, also lokales und temporäres, Netz auf dem Flugplatz Schönhagen in Brandenburg aufgebaut. Auf Basis des Netzes sollen dann unbemannte Einsatzgeräte gesteuert und der Einsatzort überwacht und abgesichert werden.

European (FP6) Integrated Project – Das Projekt Ambient Networks verfolgt das Ziel, skalierbare und erschwingliche Lösungen für mobile und drahtlose 3G beyond Systeme zu erstellen.

Das integrierte Projekt ANA hat das Ziel, neue Wege der Organisation und Nutzung von Netzwerken zu erforschen. Dafür soll eine neue Netzwerk-Architektur entwickelt werden, die eine flexible, dynamische und vollständig autonome Formation von Netzwerk-Knoten sowie des gesamten Netzwerks möglich macht.

Im Projekt »Angriffsbasierte Automatisierung von Security Testing für IoT-Anwendungen« wird daher eine durchgehende Automatisierung von Security Tests mit Hilfe von genetischen Algorithmen, Fuzzing und Datenanalysetechniken zur Angriffserkennung entwickelt, die die Entwicklung wirksamer Patches gegen Sicherheitslücken unterstützen.

Fraunhofer FOKUS unterstützt das Zentrum für Marine Umweltwissenschaften (MARUM) an der Universität Bremen bei der Entwicklung eines Telepräsenz-Systems im Kontrollcontainer. Es besteht aus einer aufrechten Kuppelprojektion mit einem horizontalen und vertikalen Winkel von 180°.

Im Projekt ASCENS (Autonomic Service-Component Ensembles) werden auf europäischer Ebene Theorien der Selbstorganisation von Sensornetzwerken untersucht. Ein Beispiel sind Verkehrsmanagement-Systeme, die Informationen aus allen verfügbaren Quellen zu effizienten Mehrwertdiensten integrieren.

Open Data wird immenses Potenzial nachgesagt – sei es mit Blick auf wirtschaftliche Innovation, Transparenz oder die Teilhabe von Bürgerinnen und Bürgern an politischen Prozessen. Doch wie genau kann Datenqualität gewährleistet und die Weiterverwendung offener Daten sichergestellt werden? Dazu erarbeitete Fraunhofer FOKUS Hilfestellungen und Empfehlungen für das »Amt für Veröffentlichungen der Europäischen Union«.

Jährlich leidet die Dominikanische Republik unter Hochwasser und anderen Naturereignissen, die oftmals katastrophale Folgen für die Menschen, ihr Hab und Gut sowie für die öffentliche Infrastruktur haben. 

In der Automobilbranche gewinnt AUTOSAR mit dem aktuellen Release 4.1 immer mehr an Bedeutung. Dank eines zunehmenden Reifegrades passen immer mehr OEMs - und somit auch Zulieferer - ihre Prozesse an AUTOSAR an und produzieren AUTOSAR konforme Steuergeräte, Softwarekomponenten, Basissoftwaremodule oder entsprechende Werkzeuge.