In der elektromobilen Zukunft nutzen die Stadtbewohner einen Großteil der Fahrzeuge und die Infrastruktur gemeinschaftlich, so die Idee des Fraunhofer-Forschungsteams. Im Übermorgen-Projekt »Gemeinschaftlich-e-Mobilität: Fahrzeuge, Daten und Infrastruktur«, kurz GeMo, arbeitet das Forschungsteam daran, diese Vision zu realisieren.

Im Projekt OBC-SA entwickelt Fraunhofer FOKUS zusammen mit Partnern eine Architektur für zukünftige On-Board Computersysteme. Sie soll die modulare Integration von Systemen mit unterschiedlichen Leistungs- und Funktionsmerkmalen in eine redundante On-Board Systemarchitektur ermöglichen.

Im Projekt ASCENS (Autonomic Service-Component Ensembles) werden auf europäischer Ebene Theorien der Selbstorganisation von Sensornetzwerken untersucht. Ein Beispiel sind Verkehrsmanagement-Systeme, die Informationen aus allen verfügbaren Quellen zu effizienten Mehrwertdiensten integrieren.

Im EU-Gemeinschaftsprojekt SPRINT arbeiten Partner aus Industrie und Forschung an einer internetbasierten Plattform, die unterschiedliche Unternehmen und ingenieurwissenschaftliche Disziplinen zusammenführt, um die gemeinsame Erstellung von Komponenten komplexer Systeme zu ermöglichen.

Die Energiewende stellt neue Herausforderungen an das Stromnetz. Blockheizkraftwerke, Windräder, Photovoltaikanlagen, aber auch Energiespeicher, sollen ins Stromnetz eingebunden werden, ohne dass Schwankungen entstehen. Die Steuerung von solchen dezentralen Anlagen erfolgt mithilfe des VHPready-Standards. 

In der Automobilbranche gewinnt AUTOSAR mit dem aktuellen Release 4.1 immer mehr an Bedeutung. Dank eines zunehmenden Reifegrades passen immer mehr OEMs - und somit auch Zulieferer - ihre Prozesse an AUTOSAR an und produzieren AUTOSAR konforme Steuergeräte, Softwarekomponenten, Basissoftwaremodule oder entsprechende Werkzeuge.

TTCN-3 ist eine standardisierte Technologie zur Testautomatisierung und eine Sprache zur Spezifikation austauschbarer Softwaretests. Sie wurde vom European Telecommunication Standards Institute (ETSI) entwickelt. Fraunhofer FOKUS hat im OT3-Projekt eine Open Source Implementierung der Sprache und der Ausführungsschnittstellen und –umgebung zur Verfügung gestellt. 

Das Projekt ReqMech verfolgt die Entwicklung eines Frameworks für das Requirements Engineering für kleinere und mittlere Unternehmen (KMU) aus dem Bereich Mechatronik. Ziel ist es, deren Entwicklungsprozesse zu verbessern.

In dem vom BMBF geförderten Forschungsvorhaben BIZWARE wird von zwei Berliner Forschungseinrichtungen und acht Industriepartnern eine »Modell- und Softwarefabrik« entwickelt, mit der auf Basis domänenspezifischer Sprachen verschiedene Software-Anwendungen modelliert, generiert und ausgeführt werden können.

Das REMICS-Projekt beschäftigt sich mit den Fragestellungen der Migration von bestehenden Anwendungen in eine Cloud-Umgebung unter Nutzung von MDE- Technologien. Das SQC beschäftigt sich insbesondere mit der Qualitätssicherung im Migrationsprozess sowie mit der Schaffung einer adäquaten modellbasierten Werkzeugumgebung.

DIAMONDS (Development and Industrial Application of Multi-Domain Security Testing Technologies) befasst sich mit dem steigenden Bedarf an systematischen Sicherheitsprüfmethoden. In dem Projekt werden Techniken und Hilfsprogramme entwickelt, die effizient zur Absicherung von vernetzten Anwendungen in verschiedenen Domänen – z. B. Banken, Transport oder Telekommunikation – einsetzbar sind.

In dem Projekt »Sichere Intelligente Mobilität Testfeld Deutschland« (simTD) werden in einem umfassenden Feldversuch Car-2-X-Kommunikationund darauf basierende Anwendungen erforscht, entwickelt und getestet. Innerhalb dieses Projekts arbeitet das SQC an der Entwicklung eines Testsystems.