Das Projekt untersuchte Wege zur Optimierung von Wirkung und Reichweite bestehender Warnsysteme. Unter Berücksichtigung kultureller und sozialer Faktoren sowie einer verbesserten Regionalisierung der Warnungen wird das Krisenmanagement zielgruppenspezifsch angepasst.

Das Deutsche Elektronische Meldesystem für Infektionsschutz (DEMIS) stellt höchste Anforderungen bezüglich der Flexibilität bei der Definition von Meldungen sowie deren Inhalten. Nur so kann es dem Öffentlichen Gesundheitsdienst zukünftig gelingen, auf Ausbruchsgeschehen angemessen und vor allen Dingen schnell zu reagieren. 

MSNI-Europe bezeichnete ein Projekt zur nachhaltigen Förderung und Unterstützung der in einer Region vorhandenen Technologie- und Contentanwendungen durch Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Das Ziel war die Bereitstellung eines  Integrations-Werkzeugs für die Vermittlung und Verbreitung von regionalen, internationalisierten Informationen auf mobilen Endgeräten.

Das Pilotprojekt SAFE ist ein Warnsystem für die Gemeinde. Ziel ist es, ein dichteres Netz von Wettersensoren aufzubauen, die Prognosemethoden radikal zu verbessern und automatisierte Verfahren für die Einleitung von Gefahrenabwehrprozessen zu entwickeln.

Im Projekt IMSK wurde eine Informationsplattform entwickelt, die verschiedene Technologien zur Überwachung von Gebieten und Kontrollpunkten, zur Detektion von ABC-Waffen sowie für den VIP-Schutz verbindet.

Das Projekt hat analysiert, inwieweit sich verschiedene Warndienste miteinander kombinieren lassen. Ziel war es, eine Alarmierungs-Plattform aufzubauen, mit deren Hilfe Anbieter von Warninformationen ihre Inhalte genau auf die betreffende Empfängergruppe verteilen können. 

Im Projekt wurde eine IT-Infrastruktur entwickelt, die medizinische und nicht-medizinische Anwendungen integriert, damit sich Senioren sicher im Auto, zu Fuß und in Gebäuden bewegen können. Die Infrastruktur unterstützt durch telemedizinische Dienste die ambulante Pflege, fördert die Rehabilitation zu Hause und bietet auch Dienste, die die soziale Vernetzung und den Komfort von Senioren verbessern.

Die Mitarbeiter des Projektes entwickelten eine informationslogistische Plattform zur Verbesserung der Mobilität in ländlichen Räumen. So können die Bürger künftig komfortabler und einfacher auf Fahrdienste zurückgreifen um ihre gewünschten Ziele zu erreichen.

Ziel des Projektes SITUMET war die Entwicklung einer IT-basierten Plattform, die weltweite Wetterdaten nach Kriterien wie Herkunft, Qualität und Plausibilität sortiert und daraus personen- und situationsbezogene Dienste generiert.

Unter der beratenden Begleitung der Fraunhofer-Forschung wurde im Rahmen des Projekts GITEWS ein Frühwarnsystem für einen Teil des Indischen Ozeans konzipiert und realisiert, das die Grundlage für einen ganz Indonesien umspannenden Schutzschirm bilden soll.

Ziel des Projekts easy.going war es, neue Entwicklung für eine barrierefreie Mobilität zu fördern. Es wurde die Möglichkeit geschaffen, dass sowohl die bauliche Umwelt als auch das Verkehrssystem von allen Menschen ohne fremde Hilfe benutzt werden kann.