Beispiele für den Einsatz solcher Technologien sind z. B. Assistenz und Sicherungssysteme, mit denen sich Hindernisse auf der Strecke erkennen lassen oder die Positionsbestimmung von Zügen verbessert werden kann.

Die für diese Anwendungen eingesetzten Sensoren, Komponenten und Fahrzeugsysteme setzen Algorithmen ein, die auf Basis ausgewählter Trainingsdaten ihre Funktionalität erlernen und so Fähigkeiten aufweisen, die sich aktuell mittels klassischer Softwarekonstruktion nicht erreichen lassen. Für die Qualitätssicherung solcher Systeme werden im KI-LOK-Projekt neue Testverfahren und Methoden zur Absicherung und Zertifizierung von KI-gestützten Technologien für sicherheitskritische Anwendungen in der Bahntechnik entwickelt.